> Новости > Новости отрасли

Что мне делать, если я не выберу электрический привод? Смотри сюда!

2022-10-26

1. Выберите электропривод в соответствии с типом клапана.

Типов клапанов много, и принцип их работы разный. Как правило, управление открытием и закрытием осуществляется путем поворота пластины клапана, подъема и опускания пластины клапана и т. д. При согласовании с электрическим приводом электрический привод должен быть выбран в первую очередь в соответствии с типом клапана.

1.1. Электропривод с угловым ходом (угол <360 градусов)

Поворот выходного вала электропривода меньше одного оборота, то есть меньше 360 градусов. Обычно процесс открытия и закрытия клапана контролируется, когда он составляет 90 градусов. Этот тип электрического привода можно разделить на тип прямого подключения и тип базового кривошипа в соответствии с различными режимами интерфейса установки.

а) Тип прямого соединения: относится к типу прямого соединения между выходным валом электропривода и штоком клапана.

b) Базовый кривошипный тип: относится к форме, в которой выходной вал соединен со штоком клапана через кривошип. Эти электрические приводы применимы к поворотным затворам, шаровым кранам, пробковым клапанам и т. д.

1.2. Многооборотный электропривод (угол >360 градусов)

Вращение выходного вала электропривода больше одного круга, то есть больше 360 градусов. Обычно требуется несколько оборотов, чтобы реализовать управление процессом открытия и закрытия клапана. Эти электрические приводы применимы к задвижкам, шаровым клапанам и т. д.

1.3. Прямой ход (прямое движение)

Движение выходного вала электропривода линейное, а не вращательное. Этот тип электрического привода применим к регулирующему клапану с одним седлом, регулирующему клапану с двойным седлом и т. д.

2. Определите режим управления электроприводом в соответствии с требованиями контроля производственного процесса.

Режимы управления электрическими приводами обычно делятся на тип переключателя (управление без обратной связи) и тип регулирования (управление с обратной связью).

2.1. Тип переключателя (управление без обратной связи)

Электропривод переключающего типа обычно реализует управление открытием или закрытием клапана. Клапан находится либо в полностью открытом положении, либо в полностью закрытом положении. Такие клапаны не нуждаются в точном контроле потока среды. Особо следует отметить, что электрический привод переключающего типа также может быть разделен на отдельную структуру и интегрированную структуру из-за различных конструктивных форм. Это необходимо объяснить при выборе модели, иначе она часто будет конфликтовать с системой управления при монтаже на месте.

а) Раздельная конструкция (обычно называемая обычным типом): блок управления отделен от электропривода. Электропривод не может управлять клапаном независимо, и управление может быть достигнуто только путем добавления блока управления. Как правило, внешняя форма представляет собой контроллер или шкаф управления. Недостаток этой конструкции в том, что она неудобна для общей установки системы, увеличивает затраты на проводку и монтаж, подвержена поломкам. Когда происходит отказ, это неудобно для диагностики и обслуживания, а эффективность затрат не идеальна.

б) Интегрированная структура (обычно называемая интегрированной структурой): блок управления и электропривод упакованы как единое целое, которым можно управлять локально без внешнего блока управления и можно управлять дистанционно только путем вывода соответствующей управляющей информации. Преимущество этой конструкции в том, что она удобна для общей установки системы, снижает затраты на проводку и установку, а также проста в диагностике и устранении неполадок. Тем не менее, продукты с традиционной интегрированной структурой также имеют много недостатков, поэтому был создан интеллектуальный электрический привод, который будет объяснен позже.

2.2. Тип регулирования (управление по замкнутому контуру)

Регулируемый электрический привод не только имеет функцию переключения встроенной конструкции, но также может точно управлять клапаном, чтобы точно регулировать поток среды.

а) Тип управляющего сигнала (ток, напряжение)
Управляющий сигнал регулируемого электропривода обычно включает сигнал тока (4~20 мА, 0~10 мА) или сигнал напряжения (0~5 В, 1~5 В). Тип и параметры управляющего сигнала должны быть указаны при выборе типа.

б) Режим работы (электрический открытый тип, электрический закрытый тип)
Рабочий режим регулирующего электропривода, как правило, представляет собой электрический открытый тип (взяв в качестве примера управление 4~20 мА, электрический открытый тип означает, что сигнал 4 мА соответствует закрытию клапана, а сигнал 20 мА соответствует открытию клапана). , а другой тип - электрический закрытый (в качестве примера возьмем управление 4-20 мА, электрический открытый тип означает, что сигнал 4 мА соответствует открытию клапана, а сигнал 20 мА соответствует закрытию клапана).

c) Потеря защиты сигнала
Защита от потери сигнала означает, что при потере управляющего сигнала из-за неисправности линии электропривод открывает и закрывает регулирующий клапан до установленного значения защиты. Общие значения защиты полностью открыты, полностью закрыты и остаются на месте, и их нелегко изменить после выхода с завода.

3. Определите выходной крутящий момент электрического привода в соответствии с крутящим моментом, требуемым клапаном.

Крутящий момент, необходимый для открытия и закрытия клапана, определяет выходной крутящий момент электрического привода, который обычно предлагается пользователем или выбирается изготовителем клапана. Как производитель привода, он несет ответственность только за выходной крутящий момент привода. Крутящий момент, необходимый для нормального открытия и закрытия клапана, определяется диаметром клапана, рабочим давлением и другими факторами, но точность обработки и процесс сборки производителя клапана различны, поэтому крутящий момент, необходимый для клапанов той же спецификации изготовленных разными производителями, отличается, даже для клапанов с одинаковыми характеристиками, изготовленных одним и тем же производителем клапана, крутящий момент привода слишком мал при выборе типа, что приведет к тому, что клапан не может нормально открываться и закрываться. Поэтому для электрического привода необходимо выбрать разумный диапазон крутящего момента.

4. Определить электрические параметры в соответствии с выбранным электроприводом.

Поскольку электрические параметры приводов разных производителей различны, при проектировании и выборе, как правило, необходимо определить их электрические параметры, в основном включая мощность двигателя, номинальный ток, напряжение вторичной цепи управления и т. д. Из-за небрежности в этом отношении несоответствие между система управления и параметры электропривода приводят к срабатыванию обрыва, перегоранию предохранителей, срабатыванию защиты реле тепловой перегрузки и другим неисправностям во время работы.

5. Выберите класс защиты корпуса и класс взрывозащиты в зависимости от случая применения.

5.1. Класс защиты корпуса
x

5.2. Взрывозащищенный класс

В местах, где может возникнуть опасность пожара или взрыва из-за взрывоопасного газа, пара, жидкости, горючей пыли и т. д., для электрических приводов должны быть выдвинуты требования взрывозащиты, а формы и категории взрывозащиты должны быть выбраны в соответствии с различным применением. области. Степень взрывозащиты может быть обозначена знаком взрывозащищенности EX и содержанием взрывозащиты (см. Взрывозащищенное электрооборудование для взрывоопасных сред GB3836, 2000 г.). К знакам взрывозащиты относятся: тип взрывозащиты+категория оборудования+(группа газа)+группа температуры.

Предыдущий:Нет новостей

Следующий:AOXä¸¨ Правительство и предприятия концентрируются, стремятся к общему развитию