AOX — производитель электроприводов из Китая. AOX является поставщиком двигателей, объединяющим научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы и производство. Серия «AOX-R» представляет собой самоблокирующийся электрический поворотный привод шарового крана, разработанный AOX. Самоблокирующийся электрический поворотный привод шарового крана подходит для защиты пожарных электростанций, нефтяной, военной, химической промышленности, очистки воды, защиты окружающей среды, новой энергетики, кораблей и других отраслей промышленности.
AOX — производитель электроприводов из Китая. AOX является поставщиком двигателей, объединяющим научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы и производство. Серия "АОКС-Р" - этосамоблокирующийся привод шарового крана с электрической частьюразработан компанией AOX.самоблокирующийся привод шарового крана с электрической частьюподходит для защиты пожарных электростанций, нефтяной, военной, химической промышленности, очистки воды, защиты окружающей среды, новой энергетики, кораблей и других отраслей промышленности.
Серия "АОКС-Р" представляет собойсамоблокирующийся привод шарового крана с электрической частьюразработан компанией AOX и получил множество сертификатов, таких как dnvgl, CCS и EU CE. В продуктах серии «AOX-R» используются болты, препятствующие падению. Когда оболочка снята, болты прикреплены к оболочке и не отпадают. Что касается установки, нижний установочный размер продуктов серии «AOX-R» соответствует международному стандарту ISO5211 и может быть выбран в соответствии с международным стандартом din3337. Отверстие имеет форму двойного квадрата, что удобно для линейной установки или установки под углом 45° клапана с квадратным штоком, с высокой адаптивностью. Его можно установить вертикально или горизонтально. двигатель от повреждения из-за перегрева.
Рабочее время : |
Стандарт длительного времени S1 для двухпозиционного и модулирующего типа. Стандарт S2, 30 мин. |
Применимый клапан: |
Шаровой кран (DN15-DN200); Дисковый затвор (DN25-DN400) |
Связанная влажность: |
<90%(25°C). |
Ручное управление¼ |
Н/Д |
Монтажный фланецï¼ |
(ИСО 5211)Ф04/Ф05/Ф07/Ф10/Ф12/Ф14/Ф16 |
Выходной сигнал: |
(Тип включения-выключения) Полностью открытый и полностью закрытый пассивный контакт (2A 250VAC). |
Входной/выходной сигнал: |
(модулирующий тип) 4-20 мА (стандартная конфигурация); 0-10 В и 2-10 В не являются обязательными. |
Местный блок управления: |
Ручка местного управления открытия/закрытия/остановки, ручка переключателя дистанционного управления/управления по шине (ненавязчивая) |
Режим отображения: |
ЖК-дисплей, индикация открытия (0-100%) и ошибки открытия/закрытия. |
Режим управления: |
Управление сигналом включения-выключения, модулирующее (пропорциональное регулирование), управление полевой шиной и т. д. |
Тип сигнала включения: |
Контактный сигнал. Импульсный сигнал |
Модель |
Максимум |
Время срабатывания |
Выходной вал (мм) |
Электрический |
Однофазный Номинальный |
Масса |
|
Н·м |
(90°) |
Площадь |
Глубокий |
(Вт) |
220 В (А) 50 Гц (кг) |
(кг) |
|
АОХ-Р-003 |
30 |
20 |
11×11 |
15.5 |
8 |
0.24 |
2.1 |
АОХ-Р-005 |
50 |
30 |
14×14 |
18 |
10 |
0.23 |
3.6 |
АОХ-Р-008 |
80 |
30 |
14×14 |
18 |
10 |
0.24 |
3.6 |
АОХ-Р-010 |
100 |
30 |
17×17 |
22.5 |
15 |
0.41 |
4.6 |
АОХ-Р-015 |
150 |
40 |
17×17 |
22.5 |
15 |
0.41 |
4.6 |
АОХ-Р-020 |
200 |
30 |
22×22 |
26 |
60 |
0.44 |
13 |
АОХ-Р-030 |
300 |
30 |
22×22 |
26 |
60 |
0.48 |
13.4 |
АОХ-Р-040 |
400 |
30 |
22×22 |
26 |
60 |
0.54 |
13.8 |
АОХ-Р-060 |
600 |
40 |
27×27 |
32.5 |
60 |
0.57 |
14 |
АОХ-Р-080 |
800 |
40 |
27×27 |
32.5 |
90 |
0.91 |
14.3 |
АОХ-Р-100 |
1000 |
40 |
27×27 |
32.5 |
90 |
1.18 |
14.5 |
АОХ-Р-160 |
1600 |
60 |
МаксΦ60 |
133 |
90 |
1.08 |
68 |
АОХ-Р-200 |
2000 |
60 |
МаксΦ60 |
133 |
90 |
1.30 |
68 |
АОХ-Р-300 |
3000 |
120 |
МаксΦ60 |
133 |
90 |
1 |
68 |
АОХ-Р-400 |
4000 |
200 |
МаксΦ60 |
133 |
90 |
0.93 |
68 |
АОХ-Р-500 |
5000 |
200 |
МаксΦ60 |
133 |
90 |
1 |
68 |
Другие электроприводы |
Серия AOX-R |
|
|
Привод клапана, произведенный другими заводами, при изготовлении использует только одну клемму. К этому терминалу подключаются все силовые и сигнальные линии. Считается, что линии электропередач и сигнальные линии легко мешают тормозу, что приводит к низкой эффективности торможения и легкому повреждению. Серия "АОКС-Р"самоблокирующийся привод шарового крана с электрической частьюРазработанный AOX использует две клеммы для улучшения качества тормоза во время исследований и разработок. Линия питания и сигнальная линия отделены друг от друга без помех. |
1. Коробка передач моторных приводов серии «AOX-R» изготовлена из алюминиевого сплава с высокой прочностью, что позволяет избежать проблемы растрескивания шестерни, что делает продукты «AOX-R» более прочными и долговечными, с более длительным сроком службы. , а также повышение эффективности затрат на продукцию.
2. Повышение температуры двигателя меньше: за счет увеличения размера двигателя при той же мощности снижается емкость емкости, снижается пусковой ток и снижается степень тепловыделения.